(1)塔吊司機和信號人員,經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓,由有關(guān)部門(mén)發(fā)給合格證,而且注意司機所學(xué)習塔型是否與實(shí)際操作的塔型一致。
(2)實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機管理,機長(cháng)負責制,嚴格交接班制度。
(3)新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊,按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行整機試機運轉。
(4)塔吊距架空輸電線(xiàn)路應保持安全距離。
(5)司機室內應配備適用的滅火器材。
二、塔吊的保險裝置
(1)吊鉤保險裝置:防止在吊鉤上的吊索,由吊鉤上自動(dòng)滑脫的保險裝置。即在鉤頭開(kāi)口處安裝一壓緊彈簧片,將開(kāi)口封閉,此彈簧片只能往下壓開(kāi),放入吊索后不能向上翻出,可防止吊索自動(dòng)脫落。
(2)卷筒保險裝置:防止鋼絲繩因纏繞不當越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一,主要是在卷筒外焊接一個(gè)鋼筋籠罩,限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內移動(dòng)。
(3)固定式基礎:挖坑槽深為600mm,在灰土上澆混凝土,表面平整,有防水和接地保護措施。
三、塔吊接地安全防護
安裝塔機不得采用鋁導體和螺紋鋼作接地體或地下接地線(xiàn)。用螺栓連接的導線(xiàn)有一個(gè)端頭。接地主要由以下三種方式:
1.接地體采用正規的接地樁,或33*4.5長(cháng)的1.5m的鋼管,或者70*70長(cháng)的1.5m的角鋼。
2.接地板用鋼板,或者其他可延金屬板制作,面積為1平方米。立埋距地面1.5m的深處。
3.截面不小于28毫米,的銅導體或者截面不小于50毫米的鋼導體埋于線(xiàn)槽內,其埋入長(cháng)度由接地電阻情況決定。
在上述三種方式中,接地體引出銅導線(xiàn)截面積應不小于25,若土壤導電不良,可在土中埋入氯化鈉(食鹽)。然后灌水。對于行走式塔吊,每根鋼軌接地,兩根軌道間應用導線(xiàn)連接。兩節鋼軌之間也應進(jìn)行電氣連接,接地電阻不大于4。
400-705-2002